ニッセンの代理人弁護士と会談(2008.06.30)

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ニッセンの代理人弁護士と会談(2008.06.30)

先週、ニッセン社の代理人O弁護士から会談依頼があり、
本日6/30の午後、大阪からやって来る弁護士と会う予定です。

ニッセン社の代理人として依頼を受けたのですから
それなりの報告資料を事前に受け取り、
起こった問題を精査し、私に会談を申し入れた筈ですが、

最悪の時期に
「話をお聞きしたい」とか「資料を見せて頂きたい」と言われても・・・

危機管理がしっかりした会社なら、
投稿記事や削除記録、交渉メールのログ等は記録している筈です。

たとえ、個人のPCから送受信したとしても記録は残ってる筈ですので
私の記事を調べたり、ニッセンの内部調査で済むことです。

代理人O弁護士は
既に用意されている「資料を見せて頂きたい」と妙なことを言われたが
まさか、担当者とやり取りしたメールの記録が無いのでしょうか?

私はこの件について会談前にある方に相談していたが
民事訴訟に発展する事を考えると
ニッセン社が約束した公式謝罪する話しでなければ
「会う必要も、資料を見せる必要は無い」と助言を受けています。

しかし、会談依頼の真意を確かめるため、これから手ぶらで向かう予定です。

ニッセン社側との会談は今回で三度目になりますが、
また「無駄な時間を費やした!」ということにならなければ良いのですが・・・



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[ 2008/06/30 12:21 ] ニッセン問題 | TB(0) | CM(8)
近くのホテルで
ニッセンの代理人O弁護士と話したが、
私の心情や経緯を聞き出すのが目的だったのかもしれません。

前担当者の執行役員が同行するならまだしも
わざわざ大阪から来る必要も無い会談でした。

代理人O弁護士は息子のような若い方でしたが、
ニッセンの都合で呼び出しておきながら
コーヒー代金の領収書を
私の顔の前で ひらひら させられたのには驚きました。

そちらが支払うべきでしょう! と軽く流したが
大阪から来たのですからと食い下がるとは・・・

私のために足を運んで来たかのような言い方をされたり
では、そういうことで・・・ 報告させていただきます。には呆れました。

もうこの方とは会うことはないが、先が思いやられます。
[ 2008/06/30 23:18 ] [ 編集 ]
私が若く見えるとか、
たとえ冗談だとしても、
仕事上は勿論、こんな事をされたのは初めてです!

ホテルのロビーでしたが
多分、若い頃だったら、大きい声を出したり・・をつかんでいたでしょう。

帰りはちょっと寄り道して
飛行船がよく通過する公園のベンチに腰掛け
空を見上げながら、しばらく考え込んでしまったよ。。。
[ 2008/07/01 14:56 ] [ 編集 ]
ニッセンの代理人O弁護士は関東出身で
2005年10月に弁護士登録(大阪弁護士会)した新人でしたが
ニッセンから受け取った報告資料に
執行役員とやり取りしたメールは含まれて無かったようです。

時間を割いて来てるのですから
問題の経緯を良く知る前担当者の執行役員を連れて来るとか
もう少し調べてから来いよな!と言いたくなりました。

失礼に当たるかもしれませんが、子供の使いです。

北浜法律事務所
http://www.kitahama.or.jp/japanese/index.html
O弁護士所属 大阪事務所
http://www.kitahama.or.jp/japanese/office/osaka.html


普通、社長室の電話や
メールアドレスは教えてくれませんので

以前、社長宛て内容証明で送らないと
まともに返答してくれないのですか?と、広報や執行役員に話したことがありますが

今回の報告を受けるニッセン社の反応をみてから考えます。
[ 2008/07/01 15:06 ] [ 編集 ]
過去の記録を確認したら、確かに!
でも、どうなんでしょう・・・? 多分また無視ですよ!

最近、中・で起きた事件で
・・が問題を削除隠蔽してるとニュースに流れていたが

削除かぁ〜 
ニッセンと同じだなぁ〜っと、
頭の中を過ぎってしまうのはなんなのでしょう。

今回お会いしたニッセンの代理人O弁護士は
来年運航されなくても、
飛行船ファンの「どこさん」は、なんとも感じないのですか?と変な話をしたり、

解決の方向に進んだら
関連記事は削除してくれるのですかとか、
何時までにとか、ハッキリした期日を執拗に問うので、

そんな話は公式謝罪が済んでからでしょう! 
スジ、順番が違うだろう! と、私は強い口調で一蹴しました。

ニッセンの代理人弁護士と話して感じたことですが
私が精神的に苦しんでいる事などはどうでもよく、
都合の悪い関連記事を早く削除することしか頭にないようです。

来年の話については書けませんが、
一応、私の精神的な気持ちを含めてハッキリ伝えました。

ハピテラで新たな問題が発生した直後ですから
もう少し良い話でも持ってくるのかと思っていたが

自分(ニッセン)の事しか考えない会談話を
よくも しゃーしゃーと 持ち掛けたて来たものです。

私は、前担当者の執行役員のことを悪く発言していますが
それは、約束した公式謝罪を実行しない結果で、
本当は真摯に対応してくれていました。

謝罪後は、私の名誉回復させることまで考えてくれた方です。

しかし、組織の圧力なのか? 社長の一言なのか? 判りませんが
多分、相当な圧力が入ったのでしょう?

突然、この問題の担当から外され、
執行役員まで外れたということは、降格? 左遷?

心配していたが
数ヵ月後、グループ内の小さな会社?の社長に就任したことを知りました。

ほっとした気持ちになったのは、情ですかね。。。

ニッセンの飛行船関係者で、
唯一、信頼出来るこの方となら再度会談しても良いが、
進展が期待できない会談にはもう出席したくないです!

今後は、報告書を読んだニッセン社次第ですが、

場合によっては、
私が進んで左の席に座るか、
右の席に座らせるようになるかは分かりませんが、
次回お会いするとしたら、この様な場所になるのではないでしょうか。
[ 2008/07/02 12:52 ] [ 編集 ]
 弁護士を交渉役にたてれば、相手(=どこさん)がひるむと思ったんでしょうか。弁護士なら、過去の経緯を綿密に且つ詳細に調べてから会談に臨むべきでしょうに。お粗末!こういうところでも、某社の屋台骨が見えてきますね。
[ 2008/07/05 18:31 ] [ 編集 ]
ニッセン社側との会談は三度目ですが
どうしたいのか、申し込んで来た意図が解りませんでした。

今回注目する点は
ニッセンの執行役員から送られた公式謝罪の下書メールについて
どのような内容だったのかを拘わって聞きかれた事です。

報告書はどんな内容かは分かりませが、
執行役員とのメールを見てないというか、保有してないようです。

> 弁護士なら、過去の経緯を綿密に且つ詳細に調べてから会談に臨むべきでしょうに。

常識的な流れとしたら
私と会談した執行役員M氏、
飛行船スマイル号の運航会社社長I氏、イベント企画会社の担当責任者N氏、

当初から問題を良く知るニッセンの広報担当者O氏、
問題の起こした、関与したスマイル号の飛行船スタッフTK氏、
WEBサイト管理者への事情聴取、ログ等の資料提出などを行い
精査後に会談を申し入れるのが常識ではないでしょうか。

素人でも分かることです! 馬鹿にされたものです・・・

私は最悪の事も考え、詳しい方に何度も相談しています。

ニッセンには常識が通じないので
既に某施設の担当者さんには何度も話していますが
ご迷惑を及ぼす恐れがあることを改めてお話ししております。

こんな事を書きたくない、したくないが、
場合によっては、
ニッセンの飛行船関係各社、問題に直接関与した方、
一部の追っかけさんにまで連絡がいったり
日本の飛行船史に汚点、公文書に記録が残る事になるかもしれません。

先日、飛行船掲示板に
「民事調停を申し出るのが良い方法かと考えます。」と
私に進言してくれた方がいましたが

「ニッセンの飛行船スタッフ、
 ハピテラのやり方はひど過ぎます!
 裁判でもして、早くすっきり解決して欲しい」との声も寄せられています。
[ 2008/07/07 13:33 ] [ 編集 ]
ニッセンの〜 をニセ(偽)のと一瞬読んでしまった。
すごく世間知らずな弁護士ですね。交渉なんて無理だろうな。
しかし、社内ではどういう扱いに成っているんでしょうね。
誰もトラブルに対する責任者がいないのかな?
誰も尻ぬぐいはしたくない、飛ばされた前例があるからとか。
見苦しいですね。

飛行船が飛ばなくなったらどこさんの責任にしたいのか?
安全に、なおかつ参加者が楽しくなるために動いているのにね。

無理をしないで頑張ってください。
[ 2008/07/09 15:21 ] [ 編集 ]
ありがとうございます。
> すごく世間知らずな弁護士ですね。

「会談報告」に

> ニッセンの都合で呼び出しておきながら
> コーヒー代金の領収書を
> 私の顔の前でひらひらさせたのには驚きました。 と書きましたが、

実はもっと凄かったのですよ!

会計が済むのをロビーで待っていると
5〜8メートルぐらい先のレジから領収書は要りますか〜と叫んだのですよ!

ニッセンの指示か分かりませんが
人に呼ばれて、こなん事をされたのは初めてです。

全く理解できないニッセンの関係者には呆れています。

関係した全員が保身に走ってるとか、
メールデーターの元文削除が無いことを願いたいです。

トラブルに対する「危機管理マニュアル」があるのか疑いたくなります。

> 飛行船が飛ばなくなったらどこさんの責任にしたいのか?

前々から感じていましたが
ニッセンの飛行船スタッフは
私を悪いイメージに作り上げようとしています。

桶川から追い出されたり
飛行場内の係留地で見学できなくなったのは
「飛行船どこが余計な事をしやがって」と
特にニッセンの熱い追っかけさん達には憎まれていますが、
理解してもらうために
追い出された理由をハッキリ書きたいのですが
情報元にご迷惑をお掛けしますので辛いところです。

何度も書いてますが
ニッセンの飛行船スタッフ、WEB管理者、
何度も連絡したニッセン広報がしっかり管理していれば
こんな事にならなかった筈です。
[ 2008/07/14 20:12 ] [ 編集 ]
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